Thông xe cầu Bến Rừng nối Hải Phòng và Quảng Ninh
- Thứ tư - 17/07/2024 22:10
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Chiều 17/7 cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên của TP Hải Phòng với thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh qua sông Đá Bạch đã được thông xe.
Chiều 17/7 cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên của TP Hải Phòng với thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh qua sông Đá Bạch đã được thông xe.
Theo Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng phát biểu tại lễ thông xe, cầu Bến Rừng hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ nâng cao năng lực phục vụ giao thông vận tải, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân giữa huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung.
Dự án cũng từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; góp phần phát triển kinh tế xã hội, văn hóa, mở rộng không gian phát triển mới, kiến tạo cảnh quan kiến trúc; phục vụ cho phát triển du lịch hai địa phương.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng thông tin thêm, những năm gần đây, hai địa phương Hải Phòng và Quảng Ninh đã tập trung cho phát triển hạ tầng giao thông. Trong đó, tỉnh Quảng Ninh đã huy động được nguồn lực lớn từ các thành phần kinh tế để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, vận dụng đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hoàn thành đầu tư xây dựng 176 km đường bộ cao tốc, kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh theo quy hoạch.
Còn TP Hải Phòng tích cực đầu tư các cây cầu vượt sông lớn để kết nối giao thông với các địa phương; trong đó, xây dựng cầu sông Hóa, cầu Nghìn 2 và tuyến đường bộ ven biển để kết nối với tỉnh Thái Bình; cầu Quang Thanh và cầu Dinh để kết nối với tỉnh Hải Dương; cầu Lại Xuân và cầu Bến Rừng để kết nối với tỉnh Quảng Ninh. Tổng giá trị các cây cầu và đường kết nối gần 10.000 tỷ đồng.
Công trình cầu Bến Rừng thay thế cho phà Rừng trên trục quốc lộ 10 cũ. Cầu có chiều dài 1.865 m; mặt cắt gồm 4 làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp. Tổng mức đầu tư là 1.941 tỷ đồng; trong đó, vốn ngân sách trung ương là 1.249 tỷ đồng và vốn ngân sách của TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh là 691 tỷ đồng; tỉnh Quảng Ninh còn đầu tư phần đường dẫn phía Quảng Ninh với chiều dài 2,2 km với tổng mức đầu tư 360 tỷ đồng.
Cầu Bến Rừng được khởi công xây dựng vào tháng 5/2022, sau hơn hai năm thi công, công trình đã hoàn thành bảo đảm tiến độ, là kết quả minh chứng cho sự hợp tác thành công giữa TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.
Đây là cầu thứ ba kết nối Hải Phòng với Quảng Ninh, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng, dự án hoàn thành sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên đi lại thuận tiện, không phải chờ phà Rừng mất 30-60 phút, hoặc phải đi 40 km sang quốc lộ 18 rồi vòng ra quốc lộ 10.
Sau lễ khởi công, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng thông báo từ 0h ngày 18/7 cho phép phương tiện lưu thông qua cầu Bến Rừng.
Theo Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng phát biểu tại lễ thông xe, cầu Bến Rừng hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ nâng cao năng lực phục vụ giao thông vận tải, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân giữa huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung.
Dự án cũng từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; góp phần phát triển kinh tế xã hội, văn hóa, mở rộng không gian phát triển mới, kiến tạo cảnh quan kiến trúc; phục vụ cho phát triển du lịch hai địa phương.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng thông tin thêm, những năm gần đây, hai địa phương Hải Phòng và Quảng Ninh đã tập trung cho phát triển hạ tầng giao thông. Trong đó, tỉnh Quảng Ninh đã huy động được nguồn lực lớn từ các thành phần kinh tế để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, vận dụng đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hoàn thành đầu tư xây dựng 176 km đường bộ cao tốc, kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh theo quy hoạch.
Còn TP Hải Phòng tích cực đầu tư các cây cầu vượt sông lớn để kết nối giao thông với các địa phương; trong đó, xây dựng cầu sông Hóa, cầu Nghìn 2 và tuyến đường bộ ven biển để kết nối với tỉnh Thái Bình; cầu Quang Thanh và cầu Dinh để kết nối với tỉnh Hải Dương; cầu Lại Xuân và cầu Bến Rừng để kết nối với tỉnh Quảng Ninh. Tổng giá trị các cây cầu và đường kết nối gần 10.000 tỷ đồng.
Công trình cầu Bến Rừng thay thế cho phà Rừng trên trục quốc lộ 10 cũ. Cầu có chiều dài 1.865 m; mặt cắt gồm 4 làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp. Tổng mức đầu tư là 1.941 tỷ đồng; trong đó, vốn ngân sách trung ương là 1.249 tỷ đồng và vốn ngân sách của TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh là 691 tỷ đồng; tỉnh Quảng Ninh còn đầu tư phần đường dẫn phía Quảng Ninh với chiều dài 2,2 km với tổng mức đầu tư 360 tỷ đồng.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng các lãnh đạo thực hiện nghi thức cắt băng thông xe Cầu Bến Rừng. Ảnh: Haiphong.gov.
Cầu Bến Rừng được khởi công xây dựng vào tháng 5/2022, sau hơn hai năm thi công, công trình đã hoàn thành bảo đảm tiến độ, là kết quả minh chứng cho sự hợp tác thành công giữa TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.
Đây là cầu thứ ba kết nối Hải Phòng với Quảng Ninh, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng, dự án hoàn thành sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên đi lại thuận tiện, không phải chờ phà Rừng mất 30-60 phút, hoặc phải đi 40 km sang quốc lộ 18 rồi vòng ra quốc lộ 10.
Sau lễ khởi công, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng thông báo từ 0h ngày 18/7 cho phép phương tiện lưu thông qua cầu Bến Rừng.
